My Austin Healy 1962 MkII BT3000 '៧
ដំណឹង

My Austin Healy 1962 MkII BT3000 '៧

នេះជារបៀបដែលអតីតវិស្វករ Keith Bailey បានជ្រើសរើសដើម្បីប្រារព្ធពិធីនេះ។ Bailey បានមកអូស្ត្រាលីក្នុងឆ្នាំ 1964 ហើយបានធ្វើការនៅ Woomera Missile Range របស់អូស្ត្រាលីខាងត្បូង ដែលជាកន្លែងសាកល្បងការពារដី និងលំហអាកាសដ៏ធំបំផុតក្នុងពិភពលោក និងមានទំហំប៉ុនប្រទេសកំណើតរបស់ Bailey នៃប្រទេសអង់គ្លេស។ គាត់បាននិយាយថា "រហូតដល់ឆ្នាំ 1972 ខ្ញុំគឺជាវិស្វករម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន Rollls-Royce" ។

ថ្វីត្បិតតែរស់នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីតាំងពីពេលនោះមក Bailey មានចំណាប់អារម្មណ៍លើសម្រស់ជនជាតិអង់គ្លេសដូចតារាម៉ូដែលរូបនេះ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 2912cc inline-six ដែលមានល្បឿនអតិបរមា 112.9 mph (181.7 km/h) បង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 km/h 10.9 វិនាទី និងការប្រើប្រាស់ប្រេង 23.5 mpg (12 l/100 km)។ ) នេះគឺជា Austin Healey 3000 តែមួយគត់ដែលមាន SU HS4 carburetors បីដង។

តួ​រថយន្ត​ស្ព័រ​របស់​អង់គ្លេស​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Jensen Motors ហើយ​រថយន្ត​ទាំង​នោះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដំឡើង​នៅ​រោងចក្រ British Motor Corporation ក្នុង​ទីក្រុង Abingdon។ ម៉ូដែល 11,564 MkII ត្រូវបានសាងសង់ ដែលក្នុងនោះ 5096 គឺ BT7 MkIIs ។ មនុស្សជាច្រើនបានប្រណាំងនៅទូទាំងពិភពលោក ហើយថែមទាំងបានប្រកួតនៅ Bathurst ទៀតផង។ ពួកគេមានតម្លៃ 1362 ដុល្លារថ្មី ប៉ុន្តែ Bailey បានទិញរបស់គាត់ក្នុងតម្លៃ 1994 ដុល្លារសម្រាប់ 17,500 ដុល្លារ។

រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​នាំ​ចូល​ពី​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​រួម​ជាមួយ​អ្នក​ប្រមូល​ទិញ​នៅ Brisbane ពីរ​នាក់​ទៀត។ Bailey បាននិយាយថា "សហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាកន្លែងដ៏ល្អបំផុតក្នុងការទិញពួកគេព្រោះពួកគេភាគច្រើនបានទៅទីនោះ" “គាត់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពត្រឹមត្រូវ។ វា​ជា​ដ្រាយ​ដៃ​ឆ្វេង ហើយ​ខ្ញុំ​ត្រូវ​បំប្លែង​វា ដែល​មិន​ពិបាក​នោះ​ទេ ដោយសារ​វា​ត្រូវ​បាន​បិទ​ទាំងអស់។ ដោយសារវាជាភាសាអង់គ្លេស រន្ធ និងគ្រឿងបរិក្ខារទាំងអស់មានរួចហើយសម្រាប់ចង្កូតស្តាំ ប៉ុន្តែផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរ។

Bailey អួតថាគាត់បានធ្វើការងារភាគច្រើនដោយខ្លួនឯង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលាបពណ៌ពីរពណ៌ និងផ្ទាំងក្រណាត់ដ៏ស្រស់ស្អាតត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអ្នកកែសម្ផស្ស Brisbane របស់ Sleeping Beauty ។ ការស្ដារឡើងវិញគឺត្រឹមត្រូវទៅតាមដើម Luca magneto, wipers, horn, lighting និង generator។ ក្រុមហ៊ុនអេឡិចត្រូនិក Birmingham តែងតែត្រូវបានគេហៅថា Prince of Darkness ដោយសារតែអត្រាបរាជ័យខ្ពស់ ប៉ុន្តែ Bailey នៅតែជាការពិត។

គាត់​និយាយ​ថា​៖ «​រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ វា​មិន​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​ខ្ញុំ​ខក​ចិត្ត​ទេ។ "មនុស្សមានទំនោរនឹងប្រមាថ Lucas - សម្រាប់ហេតុផលល្អដែលខ្ញុំគិតថា - ប៉ុន្តែយន្តហោះជាច្រើនបានប្រើវា។ "ខ្ញុំ​មិន​ប្រាកដ​អំពី​ថ្ងៃ​នេះ​ទេ"។

បន្ថែមមតិយោបល់