សាកល្បងបើកបរ MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition៖ ខុសគ្នា
សាកល្បងដ្រាយវ៍

សាកល្បងបើកបរ MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition៖ ខុសគ្នា

សាកល្បងបើកបរ MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition៖ ខុសគ្នា

បើកបរការសម្តែងពិសេសដោយផ្អែកលើ MINI Countryman

ពេលខ្លះពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនការណែនាំនៃរថយន្តប្រភេទ SUV មួយចូលទៅក្នុងត្រកូលម៉ាកបែបប្រពៃណីដូចជា MINI ហាក់ដូចជាមានការភ្ញាក់ផ្អើលសូម្បីតែការលះបង់។ មានការជជែកវែកញែកយ៉ាងក្តៅគគុកអំពីថាតើគំនិតបែបនេះអាចផ្គូរផ្គងមុខមាត់ក្រុមហ៊ុនបានទេថាតើសមាមាត្ររថយន្តនឹងធ្វើតាមប្រពៃណីរចនារបស់អង់គ្លេសនិងថាតើ Countryman អាចជា MINI ពិតប្រាកដឬអត់។ ដូចជាថ្ងៃទាំងនោះគឺកាលពីម្សិលមិញហើយឥឡូវនេះ MINI Countryman បានក្លាយជាសមាជិកអចិន្រ្តៃយ៍នៃគ្រួសារម៉ូឌែល MINI វាលក់បានយ៉ាងល្អហើយទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះពេញលេញដូចម៉ូដែលដែលមានឥរិយាបទប្រកបដោយភាពស្វាហាប់បំផុតនិងមានភាពវាងវៃបំផុតនៅក្នុងវិស័យរបស់ខ្លួន។ ចម្រៀក។

អ្វីដែលគួរឱ្យអស់សំណើចជាងនេះទៅទៀតក្នុងករណីនេះគឺថាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរជំនាន់នៅក្នុងម៉ូដែល "បុរាណ" នៃម៉ាកដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងថ្មីនៃវិមាត្រខាងក្រៅនិងការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃតួអក្សរ Countryman និង Paceman មានប្រសិទ្ធភាពនៅសាលាចាស់។ ចំណុចខ្លះ។ MINI ជាកន្លែងដែលអារម្មណ៍នៃការជិះកង់ខាងក្រោយនៅតែស្ថិតនៅជួរមុខនៃនិស្ស័យស៊ីវិល័យ និងការលួងលោមក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលតាមទស្សនៈនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ Countryman មើលទៅតាមទស្សនៈជាក់លាក់មួយ សូម្បីតែល្អជាងពេលដែលវាវាយលុកទីផ្សារ - ដោយសារតែអារម្មណ៍នៃការបើកបរបានកំណត់វាខុសពីស្ទើរតែគ្រប់អ្វីៗផ្សេងទៀតនៅលើទីផ្សារ ហើយមុខងារល្អរបស់វាគឺជាការពិត។ . ដែល​បាន​បង្ហាញ​ខ្លួន​វា​តាម​រយៈ​ពេល​វេលា និង​មិន​មែន​ជា​ការ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ទៀត​ទេ ប៉ុន្តែ​ជា​ការ​បូក​ដ៏​ល្បី។

តួអក្សរថាមវន្ត

កំណែ Cooper S សមឥតខ្ចោះទៅនឹងគោលគំនិតរួមរបស់ MINI Countryman ដែលមិនមានតម្លៃថ្លៃ កម្រនិងអសកម្មដូចកំណែ John Cooper Works ប៉ុន្តែមិនមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ដូចកំណែប្រេងម៉ាស៊ូត នេះប្រហែលជាកំណែដែលល្អបំផុតនៃម៉ូដែល . . ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងអាស្រ័យលើរចនាប័ទ្មនៃការបើកបរ ប៉ុន្តែដរាបណាអ្នកមិនមានអាកប្បកិរិយាដូចអ្នកប្រណាំងជានិច្ច តម្លៃរបស់វានៅក្នុងករណីភាគច្រើននៅតែស្ថិតក្នុងដែនកំណត់សមហេតុផល ហើយនៅតែទាបជាងដប់លីត្រក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ។ ការជំរុញកម្រិតមធ្យមកំឡុងពេលបង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីន 190 hp និង 260 Nm គឺអស្ចារ្យណាស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងត្រឹមតែ 1,6 លីត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយការឆ្លើយតបនឹងឧស្ម័នគឺមានលក្ខណៈឯកឯងជាងគោលការណ៍នៃការរចនារបស់ម៉ាស៊ីន។ សំឡេង​បង្ខំ​ក៏​ពេញ​ចិត្ត​ត្រចៀក និង​បំពេញ​បរិយាកាស​កីឡា​របស់​ក្តារ​យ៉ាង​ល្អឥតខ្ចោះ។

អារម្មណ៍ kart ដ៏ល្បីល្បាញគឺនៅទីនេះក្នុងភាពរុងរឿងរបស់វា - ភាពជាក់លាក់នៃចង្កូតគឺនៅជិតរថយន្តស្ព័រប្រណាំង តួបម្រុងសម្រាប់ការបើកបរលឿនហួសកម្រិតកំណត់ថ្នាក់ធម្មតា - មិនថាអ្នកនៅក្នុងទីក្រុង លើផ្លូវជនបទ តាមផ្លូវដែលមានផ្លូវកោងច្រើន ឬនៅលើផ្លូវហាយវេ ការបើកបររថយន្ត MINI Countryman ផ្តល់នូវសេចក្តីរីករាយពិតប្រាកដ។ បាទ ផាសុកភាពក្នុងការបើកបរមិនល្អឥតខ្ចោះទេ ប៉ុន្តែវាមិនខ្វះទេ ជាពិសេសគឺការរក្សាផ្លូវដ៏ល្អ។

រចនាប័ទ្មបុគ្គល

Park Lane Special Edition ខុសពីកំណែផ្សេងទៀតនៃ MINI Countryman តែនៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិតនៃការរចនាជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះ។ នៅខាងក្រៅរថយន្តនេះត្រូវបានបញ្ចប់ដោយការរួមបញ្ចូលគ្នាពីរសម្លេងនៃ Earl Grey និង Oak Red ខណៈពេលដែលការតុបតែងពណ៌ក្រហមត្រូវបានផ្តល់ការរចនាពិសេស។ កង់ទំហំ 18 អ៊ីង ជាមួយនឹងការរចនា Turbo Fan Dark Grey មានភាពស៊ីគ្នាជាមួយនឹងពណ៌តួរថយន្ត ខណៈពេលដែលកញ្ចក់ការពារខាងមុខពិសេសរំលឹកពីចរិតមិនធម្មតារបស់រថយន្ត។ នៅខាងក្នុងរថយន្ត យើងក៏រកឃើញធាតុគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ - សូម្បីតែនៅមាត់ទ្វារអ្នកទស្សនាត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយបន្ទះដែកដែលមានសញ្ញា Park Lane ខណៈពេលដែលកញ្ចប់ Park Lane Chili និង Wired បង្កើតរសជាតិផ្ទាល់ខ្លួននៃផ្ទៃខាងក្នុង។ ដូចទៅនឹង MINI ផ្សេងទៀតដែរ រចនាប័ទ្មនៃផ្ទៃខាងក្នុងគឺជាអ្វីដែលអ្នកចូលចិត្ត ឬមិនចូលចិត្ត។ ភស្តុតាងមួយទៀតដែលថា Countryman គឺជា MINI ពិតប្រាកដ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ការបើកបររថយន្ត Countryman គឺជាការរីករាយពិតប្រាកដមួយ៖ មិនថាអ្នកកំពុងបើកបរក្នុងទីក្រុង លើផ្លូវហាយវេ ឬនៅលើផ្លូវដែលមានផ្លូវកោងនោះទេ បច្ចុប្បន្នមិនមានម៉ូដែលដែលមានភាពរហ័សរហួន និងស្វាហាប់ទៀតទេនៅក្នុងថ្នាក់នេះ។ ការបញ្ជូនរបស់ Cooper S មានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងចរិតលក្ខណៈរបស់រថយន្តជាមួយនឹងនិស្ស័យក្តៅ និងសូរស័ព្ទដ៏រីករាយ។ កំណែ Park Lane គឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះដើម្បីបង្ហាញពីបុគ្គលិកលក្ខណៈដ៏រឹងមាំរបស់ MINI Countryman ។

អត្ថបទ៖ Bozhan Boshnakov

រូបថតៈ Melania Iosifova, MINI

បន្ថែមមតិយោបល់