សាកល្បងបើកបររថយន្ត Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D: គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
មាតិកា
យើងបានសាកល្បងម៉ាសាដា Mazda2 1.5 Skyactiv-D ដែលជារថយន្តតូចល្អបំផុតមួយនៅលើពិភពលោក៖ ភ្លឺពោរពេញដោយគ្រឿងបន្ថែមនិងមិនស្រេកទឹកម៉ាស៊ូត។
ប៉ាហ្គេឡា
La ម៉ាសាដា Mazda2 វាគឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលមានតម្លៃទាបបំផុតនៅលើទីផ្សារ៖ តាមពិតទៅវាមិនងាយស្រួលនោះទេ ភីកាកូឡា មួយដែលមានសុពលភាពដែលពិបាកស្វែងរកកន្លែងនៅក្នុងប្រភេទដែលពោរពេញទៅដោយការប្រកួតប្រជែងប៉ុន្តែក៏ជាផ្នែកមួយនៃការផ្តល់ជូនផ្នែក“ ខ” ល្អបំផុតផងដែរ។
យើងមានឱកាសរួចហើយដើម្បីសាកល្បង (និងវាយតម្លៃ) កំណែ ទួរប៊ីសែល ១.៥ Skyactiv-D៖ ពេលនេះយើងចូលចិត្តប្រើរបស់យើង តេស្តផ្លូវ ប្រាប់អ្នកពីហេតុផល ៥ យ៉ាងដើម្បីទិញ Mazda2និង ៣ ដើម្បីគិត។
តោះស្វែងយល់ទាំងអស់គ្នា។
អត្ថប្រយោជន៍
គ្រឿង | ច្រើននិងមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ |
ម៉ាស៊ីនអេកូឡូស៊ីទំនើប | តិចជាង ៩០ ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ CO90 |
ការសម្តែង | ចុចរួចទៅហើយនៅល្បឿនទាប |
រហ័ស | តូចពី ០ ដល់ ១០០ ក្នុងរយៈពេល ១០.១ វិនាទី |
សន្សំ | ការប្រើប្រាស់ទាប៖ ច្រើនជាង ២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រជានិច្ច |
ពិការភាព
ដើម។ | ត្រូវការកន្លែងទំនេរបន្តិច |
ទិដ្ឋភាពខាងក្រោយ | កញ្ចក់ខាងក្រោយមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ |
តម្លៃ | អ្នកចំណាយសម្រាប់គុណភាព |
គ្រឿងបន្លាស់ - ឧបករណ៍ស្តង់ដារសម្បូរបែប
La ឧបករណ៍ស្តង់ដារ មានវត្តមាននៅលើយន្តហោះ Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-DA នៅក្នុងការកំណត់ដ៏ប្រណិតបំផុត លើស តួអង្គសំខាន់របស់យើង តេស្តផ្លូវ នេះគឺអស្ចារ្យណាស់។
ឧទាហរណ៍ខ្លះ?
ពោងខ្យល់ ផ្នែកខាងមុខចំហៀងនិងវាំងននបង្អួចថាមពលខាងមុខនិងខាងក្រោយចាប់ផ្តើមជំនួយការតភ្ជាប់ Isofix, យ៉ាន់ស្ព័រ ពី 16 " ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ស្វ័យប្រវត្តិកម្មស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ, អិល។ ឌី។ ស៊ី (ការព្រមានអំពីការចាកចេញពីផ្លូវ) ចង្កៀងមុខ LED ពេញ, ភ្លើងអ័ព្ទ, អ្នករុករក, Dадио DAB Aux នៅក្នុងស៊ីឌីប៊្លូធូស MP3 ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងចង្កូតនិងរន្ធទ្វេ យូអេសប៊ី, កញ្ចក់បត់ អគ្គិសនីនិងស្វ័យប្រវត្តិ, អេសប៊ីអេស (ហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ ខាងមុខជាមួយនឹងការរកឃើញថ្មើរជើង), parktronic ខាងក្រោយ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ / ភ្លៀង, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ សំបកកង់ និងកញ្ចក់ខាងក្រោយ។
គ្រឿង
យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៥ អ៊ីញ | សៀរៀល |
ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុដោយស្វ័យប្រវត្តិ | សៀរៀល |
ការគ្រប់គ្រងលើនាវា | សៀរៀល |
ភ្លើងអ័ព្ទ | សៀរៀល |
ផ្នែកខាងក្នុងស្បែក | 700 អឺរ៉ូ |
កម្មវិធីរុករកផ្កាយរណប | សៀរៀល |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ | សៀរៀល |
ឧបករណ៏ភ្លៀង | សៀរៀល |
ក្រោយឧទ្យានអេឡិចត្រូនិច | សៀរៀល |
ថ្នាំលាបលោហធាតុ | 550 អឺរ៉ូ |
បរិស្ថានវិទ្យា - ការប្រើប្រាស់ដោយយកចិត្តទុកដាក់លើបរិស្ថាន
អ្នកណាគិតថាខ្ញុំ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត អំពើអាក្រក់ដាច់ខាតមនុស្សម្នាក់គួរតែមើល Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-DA.
La ភីកាកូឡា ជប៉ុនគឺជារថយន្តម៉ាស៊ូតមួយក្នុងចំណោមរថយន្តម៉ាស៊ូតមួយចំនួនដែលវាផលិត តិចជាង ៩០ ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ CO90.
យោងតាមមតិសាធារណៈវាគឺជាការបំពុលកខ្វក់ដោយសារតែការពិតសាមញ្ញនៃការដាក់ ម៉ាស៊ីន។ ប្រេងម៉ាស៊ូតប៉ុន្តែការពិតមានរថយន្តកូនកាត់ដែលបញ្ចេញកាបូនឌីអុកស៊ីតច្រើនទៅក្នុងអាកាស។
ការសម្តែង - (ស្ទើរតែ) រថយន្តស្ព័រ
ជាធម្មតា“ ០-១០០” ក្នុងរយៈពេលតិចជាង ១០ វិនាទីគឺមានន័យដូចនឹងយានផ្ទាល់។
La Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-DAទោះបីជាការពិតដូចដែលយើងបានឃើញរួចមកហើយថានេះគឺជារថយន្តខ្នាតតូចដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានក៏ដោយវាត្រូវការពេលត្រឹមតែ ១០០ វិនាទីប៉ុណ្ណោះក្នុងការបង្កើនល្បឿនពី ១០.១ ដល់ ០ គីឡូម៉ែត្រ។
លើសពីនេះទៅទៀតផ្នែក“ ខ” របស់ជនជាតិជប៉ុនមិនត្រឹមតែមានភាពរស់រវើកក្នុងចំនួនត្រជាក់នោះទេ៖ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវជំរុញវាដើម្បីដឹងថាអ្នកកំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងការផ្តល់ជូនលឿនបំផុតមួយនៅក្នុងផ្នែកនេះ (ដរាបណាអ្នកកំពុងធ្វើវា) កុំប្រើឧបករណ៍ខ្ពស់) ។
ការប្រើប្រាស់ - ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលផឹកតិចតួច
ពិបាកបើមិនអាចរកគាត់បាន ម៉ាស៊ូតតូច ស្រេកទឹកតិចជាង Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-DA កម្មវត្ថុរបស់យើង តេស្តផ្លូវ.
Casa del Sol Levante អះអាងថាមានចំងាយ ២៩.៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រ (ដែលជាក់ស្តែងមិនអាចសម្រេចបានជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ធម្មតា) ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលអ្នកឃើញខ្លួនឯងជាមួយនឹងរថយន្តដែលមានសមត្ថភាពអាចលើសពី ២០ ក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពបើកបរ (បាទសូម្បីតែនៅលើផ្លូវហាយវេក្នុងល្បឿន ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។
គុណវិបត្តិបីយ៉ាង៖ ភាពមើលឃើញតម្លៃ។
La Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-DA - ដូចដែលអ្នកអាចឃើញ - វាមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនប៉ុន្តែក៏មានគុណវិបត្តិផងដែរ។
Il ដើមឧទាហរណ៍វាអាចធំជាងនេះ (២៨០ លីត្រដែលក្លាយជា ៩៥០ នៅពេលកៅអីខាងក្រោយបត់) និង ភាពមើលឃើញ គាត់ត្រូវបានដាក់ទណ្ឌកម្មដោយបង្អួចខាងក្រោយតូចមួយ។ នៅ បញ្ជីតំលៃទីបំផុតពួកគេមានតំលៃថ្លៃបន្តិច៖ Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D លើស បានវិភាគនៅក្នុងរបស់យើង តេស្តផ្លូវ កំណែថ្លៃបំផុតនៃបន្ទាត់ (20.150 អឺរ៉ូ) ហើយយីហោជប៉ុនមិនល្បីទេ ការបញ្ចុះតម្លៃ... ម៉្យាងវិញទៀតគុណភាពដែលអ្នកចំណាយ ...
Спецификация
បច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន។ | ទួរប៊ីសែល ៤ ស៊ីឡាំង |
លំអៀង | សង់ទីម៉ែត្រ 1.499 |
ថាមពលអតិបរមា / នាទី | ៦៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៩០ សេស) នៅទម្ងន់ ៤.០០០ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ / អតិបរមា | 220 Nm ទៅ 1.400 inputs |
ការយល់ព្រម | អឺ ៤ |
ការផ្លាស់ប្តូរ | សៀវភៅណែនាំ ៥ ល្បឿន |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល
ដើម។ | ២៨៦/៩៥០ លីត្រ |
ធុង | 44 литров |
ការអនុវត្តនិងការប្រើប្រាស់
ល្បឿនអតិបរមា | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
Acc ។ ០-១០០ | 10,1 ស |
ទីក្រុង / ការប្រើប្រាស់បន្ថែម / មធ្យម | ៣២.៣ / ៣០.៣ / ៣០.៣ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ |
សេរីភាព | 1.294 គីឡូម៉ែត្រ |
ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក | ១៦៩ ក្រាម / គ។ ម |
ថ្លៃដើមប្រើប្រាស់
តម្លៃ | 20.150 អឺរ៉ូ |
បូឡូ | 198,66 អឺរ៉ូ |