Mazda CX-2022 5 វ៉ាដាច់ Toyota RAV4 ក្នុងឆ្នាំ 2022 Sales Race! RAV4 ក៏នឹងបញ្ចប់នៅខាងក្រោយរថយន្ត Subaru Forester ក្នុងខែមករា ដោយសារការផ្គត់ផ្គង់ដ៏រឹងមាំផ្តល់ឱ្យ CX-5 នូវការជំរុញដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ។
Mazda CX-5 готовится к горячему старту в гонке продаж 2022 года.
Mazda CX-5 нанесла ранний удар своему главному сопернику Toyota RAV4 в их большой борьбе за звание самого продаваемого внедорожника в Австралии на 2022 год.
В январе 2022 года было продано 3213 экземпляров CX-5, что на колоссальные 54.4% больше по сравнению с предыдущим месяцем. Этого результата было достаточно, чтобы он занял третье место в общем зачете самых продаваемых моделей, уступив многолетним Toyota HiLux (3591, -8.2%) и Ford Ranger (3245, +4.0%).
С другой стороны, обычно доминирующий RAV4 продал 1425 единиц в январе 2022 года, что на 53.5% меньше по сравнению с предыдущим месяцем. Благодаря этим показателям он фактически занял третье место в своем сегменте среднего размера после Subaru Forester (1480, +20.2%) и шокирующее 12-е место в общем зачете.
Излишне говорить, что CX-5 уже открыл лидерство в 1733 единицы над RAV4 в 2022 году, что может привести к тому, что он впервые с 2019 года получит титул самого продаваемого внедорожника.
Конечно, RAV4 вырвал корону в 2020 и 2021 годах благодаря своей модели пятого поколения, которая была выпущена в мае 2019 года с своевременной опцией «самозаряжающейся» гибридной трансмиссии.
Как сообщалось, CX-5 действительно имеет сильные позиции, чтобы превзойти по продажам RAV4 в 2022 году, при этом Mazda Australia прогнозирует стабильные поставки, в то время как Toyota Australia уже имеет время ожидания доставки до 12 месяцев, а это означает, что размещено много новых заказов. не будет выполнен до 2023 года.
Увеличенное время ожидания доставки RAV4 было вызвано неизменно высоким спросом, но неожиданно нехваткой предложения из-за периодических остановок производства, при этом другие модели Toyota Australia, включая новую серию LandCruiser 300, сталкиваются с аналогичными проблемами.
Шансам CX-5 также способствует обновление модели второго поколения в первую неделю января. Он предлагает покупателям пересмотреть дизайн передней и задней части, переработанные сиденья, более плавную автоматическую коробку передач, улучшенное качество езды и более низкий уровень шума в салоне, но без гибридного варианта.
Есть также смелый новый Touring Active и рост цен на варианты переноса в диапазоне от 800 до 1300 долларов. Таким образом, линейка CX-5 теперь начинается с 32,190 53,680 долларов плюс дорожные расходы и достигает XNUMX XNUMX долларов.
Тем не менее, RAV4 также подлежит обновлению MY22, хотя и относительно незначительному, которое должно произойти позже в первом квартале, с ценой от 34,300 52,320 до XNUMX XNUMX долларов.
Терпеливые покупатели получают новую спортивную комплектацию XSE, а флагманский Edge теперь имеет вторую доступную трансмиссию: «самозаряжающийся» гибрид. Стандартное оборудование, в том числе системы безопасности, также было расширено по всему модельному ряду.
