តេស្តខ្លី៖ odakoda Fabia 1.0TSI (២០១៩) // ស្រស់
សូម្បីតែភ្នែកដែលបានហ្វឹកហាត់យ៉ាងល្អនឹងមានការលំបាកក្នុងការកត់សម្គាល់ការផ្លាស់ប្តូរចំពោះការរចនារបស់ Fabia។ ចូរយើងជួយអ្នក៖ បន្ថែមពីលើអំពូល LED ខាងមុខ និងខាងក្រោយថ្មី Fabia មានកង់ធំជាងមុន និងក្រឡាភ្លើងដែលបានរចនាឡើងវិញបន្តិច។. ផ្ទៃខាងក្នុងក៏បានផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចផងដែរ៖ ក្រាហ្វិកថ្មីសម្រាប់រង្វាស់សម្ពាធ ការផ្តល់ជូនថ្មីៗនៃសម្ភារៈ និងការបន្សំពណ៌។ ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំបំផុត៖ អេក្រង់ infotainment កណ្តាលទំហំ 6,5 អ៊ីងថ្មីទាំងអស់ ដែលបន្ថែមលើរូបភាពកាមេរ៉ាខាងក្រោយ និងទិន្នន័យរុករក ឥឡូវនេះថ្មី។ គាំទ្រការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយស្មាតហ្វូនតាមរយៈពិធីការ Apple CarPlay និង Android Auto. វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងផ្ទុយស្រឡះដែលអ្នកត្រូវទិញប្រព័ន្ធរុករកបន្ថែម ដើម្បីគាំទ្រប្រព័ន្ធទាំងនេះ (ដែលជាការពិត អ្នកមិនត្រូវការនៅពេលឆ្លុះការរុករកពីទូរសព្ទរបស់អ្នក)។
បើមិនដូច្នោះទេ Fabia នៅតែជាទារកដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ ជាការប្រសើរណាស់, ទារកគឺមានតែនៅក្នុងវិមាត្រខាងក្រៅ, ដោយសារតែបរិមាណ, ដូចជា befits ម៉ាកឆេក, គឺពិតជាប្រណិត។ ការកែតម្រូវមួយចំនួនត្រូវបានទាមទារ ហើយអ្នកដំណើរ 4 នាក់ក៏អាចផ្លាស់ទីបានយ៉ាងងាយស្រួលចូលទៅក្នុង Fabia ផងដែរ។ លីត្រ បីស៊ីឡាំង (នឹងមិនមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅក្នុង Fabia ចាប់ពីពេលនេះតទៅ) ធ្វើឱ្យស្រស់ ហើយឥឡូវនេះ អរគុណចំពោះការដំឡើងកាតាលីករបន្ថែម ដែលជាឧបករណ៍បន្សុត។ ប៉ែតសិបមួយគីឡូវ៉ាត់អនុវត្តមុខងាររបស់វាយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងពេញចិត្ត។ នៅពេលរំកិលទៅឆ្ងាយ លក្ខណៈរបស់ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 3 តម្រូវឱ្យប្រើឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាបត់ជ្រុង Fabia ក៏មានក្លិននៃឌីណាមិកម្តងម្កាលដែរ។ នៅចម្ងាយឆ្ងាយដែលអាចធ្វើទៅបាន ការគ្រប់គ្រងការបើកបរដោយរ៉ាដានឹងជួយ ហើយនៅក្នុងទីក្រុងក្នុងល្បឿនទាប ប្រព័ន្ធជៀសវាងការប៉ះទង្គិចនឹងតាមដានអ្នក។
Fabia ទំនើបឥឡូវនេះមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសមិនឆ្ងាយពីដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន។ សេដ្ឋកិច្ចក៏ជាអត្ថប្រយោជន៍របស់វាផងដែរ៖ ការធ្វើតេស្តដែលបានប្រើឧបករណ៍មួយចំនួនដែលមិនចាំបាច់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបែបនេះ ប៉ាន់ស្មាន 15 ពាន់.
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់
ភាពសមស្របនៃម៉ាស៊ីន
ទូលាយ
សន្សំ
ការទិញចាំបាច់នៃការរុករកសម្រាប់ការទំនាក់ទំនងជាមួយទូរស័ព្ទ
