ការលើកវ៉ាល់ធារាសាស្ត្រ៖ ប្រតិបត្តិការ ការថែទាំ និងតម្លៃ
មាតិកា
បន្ទប់ សំខាន់សម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ឧបករណ៍លើកសន្ទះធារាសាស្ត្រធានានូវការតភ្ជាប់រវាង camshaft និង valves តាមរយៈសកម្មភាព cam ។ ពួកវាមានបន្ទប់ពីរដែលប្រេងម៉ាស៊ីនត្រូវបានសម្ពាធ។
🚗 តើឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រប្រើសម្រាប់អ្វី?
Le ការលើកធារាសាស្ត្រ ផ្នែកនៃឡានដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចងcamshaft и វ៉ាល់ ម៉ូទ័រ។ ឧបករណ៍លើកសន្ទះធារាសាស្ត្រមានប្រភេទផ្សេងៗគ្នា ប៉ុន្តែជាធម្មតាពួកវាមានបន្ទប់ពីរដែលទប់សម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីន។
ជាការពិតណាស់ អង្គជំនុំជម្រះខាងលើនៅតែមានទំនាក់ទំនងជាមួយ camshaft ហើយរំកិលចូលទៅក្នុងបន្ទប់ខាងក្រោមដែលទាក់ទងជាមួយ camshaft ។ ដើមសន្ទះ... បន្ទប់ទាំងពីរទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមកតាមរយៈឆានែលដែលមានសន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ។
ដូច្នេះនៅពេលដែលឧបករណ៍លើកសន្ទះធារាសាស្ត្រនៅសម្រាកហើយដូច្នេះ បានមក មិនសង្កត់លើវាទេ អង្គជំនុំជម្រះទាំងពីរត្រូវបានបញ្ចោញដោយសម្ពាធនៃប្រេងដែលចរាចរនៅក្នុងសន្ទះបិទបើក។ ដូច្នេះមិនមានការលេងរវាង cam និងសន្ទះបិទបើកទេ។
ផ្ទុយទៅវិញ នៅពេលដែលឧបករណ៍លើកសន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រដំណើរការ ហើយដូច្នេះ cam សង្កត់វាដើម្បីបើកសន្ទះបិទបើក សន្ទះបិទបើក និងការពារអង្គជំនុំជម្រះខាងលើពីការរអិលចូលទៅក្នុងបន្ទប់ខាងក្រោម ដោយសារសម្ពាធប្រេង។ សន្ទះធារាសាស្ត្រចុចសន្ទះបិទបើក។
???? តើឧបករណ៍លើកសន្ទះធារាសាស្ត្រ HS មានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ?
ប្រសិនបើអ្នករុញធារាសាស្ត្ររបស់អ្នក។ ចាប់បាន ou ខូចបន្ទាប់មកអ្នកនឹងឮ ទះដៃ នៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
បើសំឡេងចុចកើតឡើងតែពេលត្រជាក់ ហើយបាត់ពេលក្តៅ ច្បាស់ជាមិនខាន ថែរក្សាការហូរចេញ ប្រេងអ្នកដំណើរ។ បន្ទាប់មក អ្នកអាចប្រើសារធាតុបន្ថែមពិសេសនៅក្នុងប្រេងរបស់អ្នក ដើម្បីបន្ធូរសន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រ។
ប្រសិនបើសំឡេងចុចនៅតែបន្តសូម្បីតែពេលក្តៅក៏ដោយ បញ្ហាគឺច្បាស់ជាមិនខាន សន្ទះបិទបើក... បន្ទាប់ពីនោះអ្នកនឹងត្រូវជំនួសឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រ។
ដំបូន្មានដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៖ ដើម្បីពន្យារអាយុជីវិតរបស់ឧបករណ៍លើកសន្ទះធារាសាស្ត្រ វាត្រូវបានណែនាំអោយប្រើតែប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាព និងមានការអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះ។ ចងចាំផងដែរថាត្រូវផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាទៀងទាត់ដើម្បីជៀសវាងការស្ទះម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍លើកសន្ទះធារាសាស្ត្រ។
🔧 តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរសន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រ?
ការជំនួសឧបករណ៍លើកសន្ទះធារាសាស្ត្រ គឺជាប្រតិបត្តិការដ៏ស្មុគស្មាញ ដែលទាមទារឱ្យមានការរុះរើម៉ូទ័រ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនបានបំពាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ឬមិនមែនជាអ្នកជំនាញខាងមេកានិច យើងមិនណែនាំអ្នកឱ្យផ្លាស់ប្តូរសន្ទះធារាសាស្ត្រលើកដោយខ្លួនឯងទេ។
សម្ភារៈចាំបាច់៖
- ស្រោមដៃការពារ
- វ៉ែនតាសុវត្ថិភាព
- សំណុំឧបករណ៍ពេញលេញ
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់
- ប្រដាប់បង្វិល
- ប្រេងម៉ាស៊ីន
ជំហានទី 1: កំណត់ម៉ាស៊ីនទៅមជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់កំពូល (TDC) ។
មជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់ខាងលើបង្ហាញពីទីតាំងដែល piston ឈានដល់ចំណុចខ្ពស់បំផុតនៃការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់វានៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ប្រើដៃចង្កូតដើម្បីរកមើលទីតាំងរបស់ pistons របស់អ្នក។
ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់ pistons សូមភ្ជាប់ឧបករណ៍ទី 3 បន្ទាប់មកលើកកង់ដោយ Jack ហើយចុងក្រោយបង្វិលកង់តាមទ្រនិចនាឡិកា។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងឃើញពីរបៀបដែលដៃ rocker ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ហើយ pistons ផ្លាស់ទី។ បង្វែររហូតទាល់តែស្តុងទីមួយស្ថិតនៅខាងលើ។
ជំហានទី 2. ដោះខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាចេញ។
ផ្តាច់ខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលាពីរ៉ក camshaft ដោយបន្ធូររ៉ក tensioner ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកនឹងត្រូវដកខ្សែការពារ។
ជំហានទី 3: ដោះគម្របក្បាលស៊ីឡាំងចេញ។
ដោះសំបកគ្រាប់ដែលធានាគម្របក្បាលស៊ីឡាំងចេញ ហើយយកវាចេញ។ ប្រយ័ត្នកុំឲ្យបាត់ ឬខូចក្បាលស៊ីឡាំង បើអ្នកចង់ប្រើវាឡើងវិញ។
ជំហានទី 4: ផ្តាច់ camshaft ។
ដោះវីសគ្រាប់ពីរក្នុងពេលតែមួយ បន្ធូរបន្តិចម្តងៗម្តងមួយៗ។ កុំដោះខ្ចៅមួយចេញឱ្យសោះ លុះត្រាតែម្ខាងទៀតមិនរលាត់។ បនា្ទាប់ពីដោះប៊ូឡុងរួច ខ្ចៅ និង camshaft អាចត្រូវបានយកចេញ។
យកចិត្តទុកដាក់ ៖ ប្រយ័ត្នកុំលាយដុំខ្លាឃ្មុំ ព្រោះពួកវាត្រូវផ្គុំតាមលំដាប់លំដោយត្រឹមត្រូវ។ ជាការពិតដំណាក់កាលត្រូវបានរាប់។
ជំហានទី 5: ជំនួសឧបករណ៍លើកសន្ទះធារាសាស្ត្រដែលមានបញ្ហា
ឥឡូវនេះ camshaft ត្រូវបានដកចេញ ទីបំផុតអ្នកអាចដកឧបករណ៍លើកសន្ទះធារាសាស្ត្រដែលមានកំហុសចេញ ហើយជំនួសវាដោយឧបករណ៍លើកសន្ទះធារាសាស្ត្រថ្មី។ ត្រូវប្រាកដថាដាក់ឧបករណ៍លើកសន្ទះធារាសាស្ត្រថ្មីទៅក្នុងប្រេង ដើម្បីបំពេញវាមុនពេលដំឡើង។
ដាក់ឧបករណ៍លើកសន្ទះធារាសាស្ត្រនៅលើផ្នែកដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយ cam ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយប្រេង និងការហូរចេញពីសន្ទះបិទបើក។
ជំហានទី 6. ប្រមូលផ្តុំផ្នែកផ្សេងៗនៃម៉ាស៊ីន។
នៅពេលដែលឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រថ្មីដាក់នៅនឹងកន្លែង អ្នកអាចបញ្ច្រាសជំហានដើម្បីផ្គុំឡើងវិញ។ ប្រើ wrench កម្លាំងបង្វិលដើម្បីរឹតបន្តឹងទៅកម្លាំងបង្វិលត្រឹមត្រូវ។
បន្ទាប់ពីការផ្គុំអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងឡើងវិញ សូមទុកឲ្យម៉ាស៊ីននៅទំនេរប្រហែលដប់ប្រាំនាទី ដើម្បីបន្សុទ្ធខ្យល់ចេញពីឧបករណ៍លើកសន្ទះធារាសាស្ត្រ។ កុំភ្លេចពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនផងដែរ។
នោះហើយជាវា ការលើកសន្ទះធារាសាស្ត្ររបស់អ្នកត្រូវបានជំនួសនៅទីបំផុត! ប្រសិនបើម៉ាស៊ីននៅតែបន្តទះដៃមិនថាមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ វាអាចបណ្តាលមកពីស្នប់ប្រេងមិនបង្កើតសម្ពាធគ្រប់គ្រាន់។
កំណត់សំគាល់ ៖ ដោយសារអ្នកនឹងអាចចូលទៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនដើម្បីជំនួសសន្ទះបិទបើក វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកឆ្លៀតឱកាសដើម្បីជំនួសគម្របក្បាលស៊ីឡាំង, រ៉កទំនេរ, ត្រាប្រេង camshaft និងខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលជាមួយគ្នាប្រសិនបើចាំបាច់។ .
???? តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីជំនួសសន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រ?
ការជំនួសឧបករណ៍លើកសន្ទះបិទបើកគឺជាប្រតិបត្តិការដ៏ស្មុគស្មាញដែលតម្រូវឱ្យបើកម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះតម្លៃរបស់វាខ្ពស់គួរសម ហើយប្រែប្រួលពីម៉ូដែលរថយន្តមួយទៅម៉ូដែលមួយទៀត។ ជាការពិតជាមធ្យម ពី 200 ទៅ 500 EUR ជំនួសឧបករណ៍រុញអ្នកចែកចាយធារាសាស្ត្រ។
រាប់តែផ្នែកប៉ុណ្ណោះ។ ពី 20 ទៅ 50 EUR ឧបករណ៍លើកសន្ទះធារាសាស្ត្រ។ ពិចារណាគុណតម្លៃនៃការលើកធារាសាស្ត្រដោយចំនួនលើកដែលអ្នកត្រូវការ។
រីករាយក្នុងការពិនិត្យមើល Vroomly ដែលជាយានដ្ឋានជំនួសសន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រដ៏ល្អបំផុតក្នុងតម្លៃទាប! ប្រៀបធៀបគ្រឿងយន្តដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នកដោយផ្អែកលើតម្លៃ និងមតិរបស់អតិថិជនផ្សេងទៀត ដើម្បីជំនួសឧបករណ៍លើកសន្ទះបិទបើករបស់អ្នកក្នុងតម្លៃដ៏ល្អបំផុត។
