ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ក្រុមហ៊ុន Fiat 500 2018

មាតិកា

ថ្ងៃសៅរ៍ៈ
នៅថ្ងៃអាទិត្យ៖
តើអ្នកនឹងសប្បាយចិត្តជាមួយ Anniversario នៅលើ CD របស់អ្នកទេ? អនុញ្ញាតឱ្យយើងដឹងនៅក្នុងមតិយោបល់។

ក្រុមហ៊ុន Fiat ប្រហែលជាបានបញ្ចេញរថយន្ត hatchback របស់ខ្លួនកាលពីជាង 10 ឆ្នាំមុន ប៉ុន្តែដោយសារការរចនាដែលទទួលបានពានរង្វាន់នេះ រថយន្ត 500 មើលទៅហាក់បីដូចជាមិនចាស់ទៅមួយថ្ងៃ។

វាជារឿងដ៏អស្ចារ្យ និងភ្លឺចែងចាំង ជាពិសេសនៅក្នុងពណ៌ទឹកក្រូច Sicilian ប៉ុន្តែតើវានៅតែអាចកាត់បន្ថយ mustard នៅពេលដឹកជញ្ជូនពីរម៉ោងភាគខាងជើងនៃទីក្រុងស៊ីដនី ទៅកាន់តំបន់ជាយក្រុង Newcastle ដែលគ្របដណ្ដប់ដោយ hipster? ដោយសារតែទោះបីជារថយន្តតូចក៏ដោយ Anniversario មានតម្លៃ 21,990 ដុល្លារ (មិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃធ្វើដំណើរ និងបន្ថែម)។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើយើងទិញអ្វីគ្រប់យ៉ាងដោយចិត្តរបស់យើង ហើយមិនមែនដោយចិត្តរបស់យើងទេ នោះយើងទាំងអស់គ្នាប្រហែលជាកំពុងញ៉ាំប៉ាស្តាជំនួសអាហារដែលមានរាងជាបំពង់។

ថ្ងៃសៅរ៍ៈ

ជាមួយនឹងការសាងសង់ត្រឹមតែ 60 គ្រឿង រថយន្ត 500 Anniversario គឺជារថយន្តផ្តាច់មុខបំផុតមួយនៅលើទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ សូម្បីតែកម្រជាងរថយន្ត Ferraris មួយចំនួននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ហើយតម្លៃតិចជាង ២២,០០០ ដុល្លារ!

ដូចដែលខ្ញុំបានដឹងបន្ទាប់ពីបានមកដល់ផ្ទះរបស់បងស្រីខ្ញុំនៅ Newcastle រចនាប័ទ្មដែលមើលឃើញ និងកម្រមានរបស់ Anniversario ធ្វើឱ្យមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំង។ ខ្ញុំបានកត់សម្គាល់មុខមាត់រួចហើយមើលម្តងហើយម្តងទៀតចាកចេញពីទីក្រុងស៊ីដនីនៅថ្ងៃនោះ ប៉ុន្តែនោះមិនបានរៀបចំខ្លួនខ្ញុំសម្រាប់ចម្លើយដែលខ្ញុំត្រៀមនឹងទទួលនោះទេ។ បន្ទាប់ពីប៉ុន្មានវិនាទីដ៏ក្តៅគគុកនៅក្នុងផ្លូវរបស់បងស្រីខ្ញុំ កាមេរ៉ារបស់នាងបានរលត់ទៅ ហើយភ្លឺ។ នាងមិនដែលធ្វើទេ។ ខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលពាក់កណ្តាលដែល Instagram បានដោះស្រាយកំដៅនាពេលខាងមុខ!

បន្ថែមពីលើ Fiat 500 Lounge ធម្មតាដែលវាត្រូវបានផ្អែកលើ Anniversario ទទួលបានការប៉ះដែលមើលឃើញបន្ថែមមួយចំនួនដូចជាឆ្នូត chrome នៅលើក្រណាត់, sills និងមួកកញ្ចក់។ ពួកវាស្តាប់ទៅដូចជាព័ត៌មានលម្អិតតូចតាច ប៉ុន្តែពួកគេជួយសង្កត់ធ្ងន់លើលក្ខណៈបុគ្គលនៃការបោះពុម្ពពិសេស។

អ្នកក៏អាចជ្រើសរើសជម្រើសពណ៌ចំនួនបីផងដែរ៖ ពណ៌បៃតង Riviera, Ice Cream White និងពណ៌ទឹកក្រូច Sicily។ គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងដូចកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 16 អ៊ីញដ៏ដិតនៅក្នុងរចនាប័ទ្មនៃសម័យនោះទេ។ ជាមួយនឹងការរចនាតែមួយដុំ និងមួក Fiat chrome ពួកគេពិតជាអស្ចារ្យនៅក្នុងសិទ្ធិរបស់ពួកគេ។

ការរចនាមិនទំនេរពីបញ្ហា; ផ្នែកខាងក្រោយធំទូលាយ XNUMX ភាគ XNUMX ខណៈពេលដែលមានភាពឆើតឆាយ បង្កើតកន្លែងពិការភ្នែកដ៏ធំមួយពីកៅអីអ្នកបើកបរ។ អ្នកងាកទៅធ្វើការពិនិត្យសុវត្ថិភាពសំខាន់មុននឹងប្តូរផ្លូវ និង... ប្លាស្ទិក។ ធ្នឹមដ៏ធំរបស់វា។

យ៉ាន់ស្ព័រ Anniversario ទំហំ 16 អ៊ីញ ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតតាមសម័យកាល គឺជាលក្ខណៈពិសេសដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតរបស់រថយន្ត។

ពេលខ្ញុំបន្តដើរជុំវិញឡាន ស្នាមញញឹមដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលរបស់បងស្រីខ្ញុំនៅតែបន្តកើនឡើង។ ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរមុខ ដំបូលព្រះអាទិត្យ និងចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលគឺជាលក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលនាងមិនបានឃើញនៅក្នុងរថយន្តពីមុនមក។ មិនមានព័ត៌មានលម្អិតជាក់លាក់អំពី Anniversario នៅខាងក្នុងនោះទេ ដូចជាផ្ទាំងគ្រប់គ្រងប្លាស្ទិកពណ៌ទឹកក្រូច កៅអីស្បែកដែលមានឆ្នូតជាមួយនឹងបំពង់ពណ៌ទឹកក្រូច ការបញ្ចូលទ្វារស្បែក និងសញ្ញា Anniversario ដែលបង្ហាញថារថយន្តសាកល្បងរបស់ខ្ញុំគឺលេខ 20 ក្នុងចំណោម 60។

វាជាកាប៊ីនផ្លូវឆ្ងាយប្រកបដោយផាសុកភាព ហើយប្រាកដថានឹងធ្វើឱ្យមានការនឹករលឹកក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 60 ខណៈពេលដែលវានៅតែមានលក្ខណៈដើមគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប្រកួតប្រជែងនឹងស្ថានភាពនៃរថយន្តតូចៗនៅអឺរ៉ុប។

នៅពេលដែលព្រះអាទិត្យនៅពេលល្ងាចចាប់ផ្តើមរះពីខាងក្រោយក្រុមហ៊ុន Fiat ប្អូនស្រីរបស់ខ្ញុំ និងខ្ញុំបានចាប់ផ្តើមជជែកគ្នាអំពីអាហារពេលល្ងាច។ ខ្ញុំចង់ទទួលបានអ្វីមួយនៅលើផ្លូវធំ ហើយមើលពីរបៀបដែលអ្នកថ្មើរជើងមានប្រតិកម្មចំពោះកង់ដ៏ឆោតល្ងង់របស់ Anniversario ហើយនាងចង់ទៅទិញទំនិញ និងធ្វើព្យុះនៅផ្ទះ។ នៅទីបញ្ចប់យើងជ្រើសរើសក្រោយ

ដោយបានប្រមូលគ្រឿងផ្សំចាំបាច់ទាំងអស់ពីរោមចៀមក្នុងស្រុក ប្រម៉ោយត្រូវបានបំពេញយ៉ាងលឿនដល់ពាក់កណ្តាល។ មានតែ 185 លីត្រប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផ្តល់ជូន - ឥទ្ធិពលគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃទំហំតូចរបស់ 500 - ផ្ទុយទៅនឹងថ្នាក់នាំមុខ 255 លីត្រនៅខាងក្រោយ Kia Picanto ដូច្នេះវាបំពេញបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

កៅអីខាងក្រោយទាំងពីរអាចបត់បាន 50/50 ដើម្បីកាត់បន្ថយទំហំផ្ទុកទំនិញតូចៗ ប៉ុន្តែពួកគេមិនទម្លាក់ចុះក្រោម ហើយទុកបបូរមាត់ធំ។

អស្ចារ្យដូចកង់ Anniversario ទំហំ 16 អ៊ីង ខ្ញុំមានការព្រួយបារម្ភបន្តិចថាពួកគេនឹងបំផ្លាញការជិះរបស់ 500 ។ ដំណើរកម្សាន្តពេលរាត្រីជុំវិញទីក្រុង Newcastle រួមបញ្ចូលនូវទំហំដីរដុប ផ្លូវរដិបរដុប និងផ្លូវបំបែក ប៉ុន្តែយើងទាំងពីរនាក់មិនមានការរំភើបចិត្តដោយសារបទពិសោធន៍រួមនោះទេ។ វារឹងបន្តិច ប៉ុន្តែគ្មានកន្លែងណាដែលរឹងដូច RunFlat Mini នោះទេ។

នៅថ្ងៃអាទិត្យ៖

ចង់ដឹងពីរបៀបដែល Fiat 500 Anniversario ដំណើរការក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុងខ្លាំង ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលល្អបំផុតដែលត្រូវធ្វើគឺយកវាចេញសម្រាប់អាហារពេលព្រឹកនៅព្រឹកថ្ងៃអាទិត្យ។

នៅលើក្រដាស ម៉ាស៊ីនសាំង 1.2 ស៊ីឡាំង 51 លីត្ររបស់ Fire មើលទៅមិនមានថាមពលខ្លាំងនោះទេ។ ផលិតត្រឹមតែ 102 kW/500 Nm ដែនកំណត់នៃការអនុវត្ត XNUMX ត្រូវបានឈានដល់យ៉ាងឆាប់រហ័សតាមរយៈការបើកបរប្រកបដោយទំនុកចិត្តលើផ្លូវបើកចំហ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលជិះទូកកម្សាន្តក្នុងល្បឿនជាក់ស្តែងជាងមុននៅក្នុងការកំណត់ទីក្រុង ខ្សែកោងកម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ម៉ាស៊ីនអ៊ីតាលីធ្វើឱ្យរថយន្តមានភាពទាក់ទាញ និងមានភាពរីករាយគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាចរាចរណ៍ភាគច្រើន។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ 500 ក៏ល្អផងដែរ។ ថ្វីត្បិតតែជិះកង់ក្នុងស្ថានភាពផ្សេងៗគ្នាក៏ដោយ ក៏ខ្ញុំសម្រេចបានការប្រើប្រាស់កុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរជាមធ្យម 5.6L/100km បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតួលេខផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន Fiat 4.8L/100km។

គ្រប់ម៉ូដែល Fiat 500 ទាំងអស់ត្រូវការយ៉ាងហោចណាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនមានការនាំមុខ មានន័យថា សាំងធម្មតា 91 octane គឺមិនមានសំណួរទេ។

ដោយនៅជាប់នឹងផ្លូវក្នុងទីក្រុង Newcastle ខ្ញុំបានរកឃើញថា ដៃចង្កូតរហ័ស និងហ្រ្វាំងល្អ មានអារម្មណ៍ប្រែទៅជាការបើកបរក្នុងទីក្រុងដ៏អស្ចារ្យ។ វាប្រហែលជាមិនដូចរថយន្ត Mini Cooper បែបស្ព័រនោះទេ ប៉ុន្តែវាមានភាពមុតស្រួចជាង Kia Picanto ដែលមានកង់វែងជាង ហើយស័ក្តិសមជាមួយកន្លែងចង្អៀតជាង។

លើសពីនេះ អ្នកថែមទាំងអាចធ្វើឱ្យដៃចង្កូត Fiat របស់អ្នកកាន់តែងាយស្រួលជាមួយនឹងមុខងារទីក្រុង។ ចុចប៊ូតុងតូចទៅខាងឆ្វេងនៃគ្រោះថ្នាក់ ហើយជំនួយពីប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលនឹងត្រូវបានជំរុញ ធ្វើឱ្យការចាក់សោរទៅការចាក់សោកាន់តែងាយស្រួល។

ខណៈពេលដែលការទទួលបាន brekka មិនមែនជាការជិះទោលដែលខ្ញុំកំពុងសង្ឃឹមនោះទេ យ៉ាងហោចណាស់វាបានផ្តល់នូវមតិកែលម្អមួយចំនួនលើបទពិសោធន៍កៅអីខាងក្រោយ។ បងស្រីរបស់ខ្ញុំបានស្ម័គ្រចិត្តធ្វើជាជ្រូកហ្គីណេ ដែលជាការងារដែលនាងហត់នឿយភ្លាមៗ នៅពេលដែលស្រោមសំបុត្រ 15 នាទីបានកន្លងផុតទៅ។ Legroom និង headroom ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថា "ចង្អៀត" នៅខាងក្រោយទីតាំងបើកបររបស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែដោយសារទំហំរថយន្ត ខ្ញុំពិតជាមិនអាចរិះគន់រឿងនោះបានទេ។ អ្នកមិនទិញ microcar ទ្វារពីរដើម្បីច្របាច់មនុស្សពីខាងក្រោយទេ។

ប៉ុន្តែវាទាក់ទងនឹងប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេង និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែល 500 Anniversario ចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះពីគូប្រជែងដែលមានតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលរបស់វា។ ខណៈពេលដែលម៉ូដែលទាំង 500 ទាំងអស់មានចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព ANCAP ផ្កាយប្រាំដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ (ចាប់តាំងពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2007) ការខ្វះការត្រួតពិនិត្យកន្លែងងងឹត កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ និង AEB បណ្តាលឱ្យមានសំណាញ់សុវត្ថិភាពមានកម្រិត ដែលទុកឱ្យអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ងាយរងគ្រោះនៅពីក្រោយកង់។

ចង្កូត 500 គឺល្អឥតខ្ចោះ។ វាមានទម្ងន់យ៉ាងល្អ ហើយដៃចង្កូតត្រូវបានរុំដោយស្បែកគុណភាព។

ក្នុងតម្លៃ $21,990 អ្នកទទួលបានអេក្រង់ប៉ះពហុមេឌៀដែលត្រូវគ្នាជាមួយ Android Auto/Apple Car Play ទំហំ 7.0 អ៊ីង ដែលបំពាក់ដោយ USB និងឧបករណ៍បញ្ចូលជំនួយ ការរុករកតាមផ្កាយរណប DAB និងប៊្លូធូស ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថល ភ្លើងពេលថ្ងៃ និងភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ។ .

អ្នកខ្លះរំពឹងថាក្រុមហ៊ុន Fiat នឹងរួមបញ្ចូលចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬកញ្ចក់ការពារកហ្ចក់សម្រាប់ប្រាក់ ដូចដែលអ្នកផលិតខ្លះធ្វើ ប៉ុន្តែជនជាតិអឺរ៉ុបមិនមានចិត្តទូលាយទេនៅពេលនិយាយអំពីឧបករណ៍ស្តង់ដារ។

វាហាក់បីដូចជាមានការត្រួតពិនិត្យបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងរឿងតូចៗដូចជា ការកំណត់ទីតាំងនៃការលៃតម្រូវកម្ពស់កៅអីអ្នកបើកបរ។ ជាធម្មតាដងថ្លឹង (ឬចុច) មានទីតាំងនៅខាងក្រៅកៅអី បែរមុខទៅទ្វារ។ ប៉ុន្តែដោយសារតែកន្លែងទំនេរមានកំណត់ក្នុង 500 វិស្វករ Fiat បានដាក់ដងថ្លឹងពណ៌ប្រផេះដ៏ធំ និងវែងនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃកៅអី។ អស្ចារ្យ! លើកលែងតែវានៅឆ្ងាយពីហ្វ្រាំងដៃធំ វែង ពណ៌ប្រផេះ...

ម៉ាស៊ីន 500 កម្លាំង 51kW/102Nm 1.2 លីត្រ មានពន្លឺល្មមអាចធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុង ប៉ុន្តែមានអារម្មណ៍ថាផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅពេលជែងនៅលើផ្លូវហាយវេ។

ទាំងនេះគឺជារឿងតូចតាច ប៉ុន្តែសម្រាប់រថយន្តដែលមានតម្លៃប្រហែល $8000 ច្រើនជាង Kia Picanto (ដែលជារឿងល្អណាស់) អ្នកយ៉ាងហោចណាស់ចង់តម្រៀបមូលដ្ឋាន។

ប៉ុន្តែជាការខកចិត្តដូចជា ergonomic ឬតម្លៃសម្រាប់កង្វះលុយរបស់ Fiat 500 ការណែនាំដោយស្វ័យប្រវត្តិបានគ្របបាំងពួកគេ។ ទំនងជាដោយសារតែការវេចខ្ចប់ ក៏ដូចជាការពិតដែលថាម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិធម្មតាបានបង្ហូរថាមពលម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Fiat គឺជាការបញ្ជូនដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិតែមួយក្ដាប់។ និយាយឱ្យសាមញ្ញទៅមេកានិចប្រាំល្បឿនដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ។ កុំព្យូទ័រអ៊ីតាលី។

ដូចដែលបានរំពឹងទុក នេះបង្កើតភាពជាល្ខោនខ្លះ។ មិនដូចការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលបំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំធម្មតាដែល "លូន" ទៅមុខនោះទេ ប្រព័ន្ធ "Dualogic" របស់ក្រុមហ៊ុន Fiat ទាមទារឱ្យមានការសង្កត់ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនដើម្បីភ្ជាប់ក្ដាប់។ បើគ្មានវាទេ ក្ដាប់នៅតែមិនដាច់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តវិលទៅមុខដោយសេរី ឬថយក្រោយបានឆ្ងាយ និងលឿនតាមដែលវាចង់បាន។

សំបកកង់បម្រុងបណ្តោះអាសន្នស្ថិតនៅក្រោមកម្រាលឥដ្ឋចំណុះ ១៨៥ លីត្រ ដើម្បីសន្សំសំចៃកន្លែង។

នៅលើដីរាបស្មើ ប្រព័ន្ធដំណើរការបានល្អនៅពេលបើកបរ។ ប៉ុន្តែនៅលើជម្រាលមួយ ប្រអប់លេខកំពុងរមួលជានិច្ចរវាងសមាមាត្រប្រអប់លេខ ដោយបាត់បង់ជាមធ្យមប្រហែល 5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរនីមួយៗ។ នៅទីបំផុតវានឹងជាប់នឹងប្រអប់លេខ ប៉ុន្តែបានតែបន្ទាប់ពីបាត់បង់ល្បឿនភាគច្រើន។ អ្នកអាចជួសជុលវាបានដោយដាក់វានៅក្នុងរបៀប "សៀវភៅដៃ" ហើយដំណើរការប្រព័ន្ធដោយខ្លួនឯង ឬដោយអនុវត្តចំនួនដ៏ខ្លាំងក្លានៃបិទបើក។ គ្មានពួកគេណាម្នាក់ជាចម្លើយសមរម្យទេ។

វាក៏មានបញ្ហាគួរឱ្យសង្ស័យនៃសំលេងរំខាន និងភាពអាចជឿជាក់បានផងដែរ ព្រោះរាល់ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ និងសកម្មភាពក្ដាប់ត្រូវបានអមដោយសំឡេងនៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដ៏ស្មុគស្មាញចុច បន្លឺសំឡេង និងរំកិលយ៉ាងខ្លាំងនៅក្រោមជើង។ ទោះបីជាមិនមានសមាសធាតុណាមួយបានធ្លាក់ចុះពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការអប្បបរមារបស់ពួកគេកំឡុងពេលធ្វើតេស្តក៏ដោយ សំណួរនៃភាពអាចជឿជាក់បានកើតឡើងតាមពេលវេលា។

លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធមានតម្លៃ 1500 ដុល្លារ ដែលនាំឱ្យតម្លៃស្ទីគ័រដើមឡើងដល់ 23,490 ដុល្លារ។ យើងនឹងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវយន្តការប្រាំល្បឿនស្តង់ដារ។

500 Anniversario ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានា 150,000 ឆ្នាំ Fiat / 12 15,000 គីឡូម៉ែត្រដោយគ្មានដែនកំណត់ចំពោះតម្លៃសេវាកម្មនិងចន្លោះពេលសេវាកម្មដែលបានកំណត់នៅចន្លោះពេល XNUMX ខែ / XNUMX គីឡូម៉ែត្រ។

ទោះបីជាមានតម្លៃតិចតួចក៏ដោយ Fiat 500 Anniversario នៅតែសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់។

ទោះបីជាវាខ្វះភាពទំនើបនៅក្នុងផ្នែកដែលគូប្រជែងរបស់ខ្លួនពូកែក៏ដោយ 500 Anniversario វ៉ាដាច់គូប្រជែងនៅទីក្រុងរបស់ខ្លួនទាំងរូបរាង និងរចនាប័ទ្ម។ នេះគឺជារថយន្តសម្រាប់អ្នកដែលចង់បានគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់បើកបរ ឬបន្ថែមបុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់ពួកគេ ហើយមិនមែនគ្រាន់តែជា "ផលិតផល" ដ៏ទៃទៀតនោះទេ។

ទោះបីជាមានតម្រូវការតិចតួចសម្រាប់រថយន្តពិសេសបែបនេះក៏ដោយ Fiat 500 Anniversario នៅតែជាជម្រើសដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញសម្រាប់អ្នកដែលចង់ឈរចេញពីហ្វូងមនុស្ស។