តេស្តរបស់នាង៖ Greenkoda Octavia ១.៦ TDI (៨១ kW) ហ្គ្រីនលីន។
សាកល្បងដ្រាយវ៍

តេស្តរបស់នាង៖ Greenkoda Octavia ១.៦ TDI (៨១ kW) ហ្គ្រីនលីន។

នៅពេលដែលបុរសនៅក្នុងការិយាល័យមានការងឿងឆ្ងល់ថាតើរថយន្តមួយណាដែលត្រូវផ្តល់ឱ្យខ្ញុំសម្រាប់ការធ្វើតេស្តហើយខ្ញុំបានសារភាពថាមានការគំរាមកំហែងថាខ្ញុំមិនដែលបើកម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិពីមុនទេពួកគេបានកំចាត់ខ្ញុំដោយមានជំនួយពី odakoda Octavia 1.6 TDI Greenline ។ Perot បានកត់សម្គាល់ឃើញថារថយន្តនេះធំពេកសម្រាប់ខ្ញុំដូច្នេះខ្ញុំក៏ប្រញាប់យកកូនសោចេញពីតុដើម្បីកុំឱ្យអ្នកណាផ្លាស់ប្តូរចិត្ត។

តេស្តរបស់នាង៖ Greenkoda Octavia ១.៦ TDI (៨១ kW) ហ្គ្រីនលីន។




សាសា Kapetanovich, Uros Yakopich, Tina Torelli


ដំណើរនេះបាននាំខ្ញុំទៅទីក្រុង Lienz សម្រាប់ការប្រណាំង Red Bull Dolomitenmann ដែលខ្ញុំបានដើរតាមអ្នកសារព័ត៌មាន (ការពិតដែលខ្ញុំនឹងសាកល្បងរថយន្តធុនធំនេះនៅលើដងផ្លូវត្រូវបានគេហៅថាកិច្ចការច្រើនក្នុងភាសាក្នុងស្រុក) ។ ហើយដោយសារនៅក្នុងការប្រណាំងដ៏ខ្លាំងបែបនេះអ្នកបានលូនលើដីយ៉ាងខ្លាំងខ្ញុំបានយកមាតិកាពីរបីដុំនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ "គ្រាន់តែក្នុងករណី" ។ ខ្ញុំបើកគល់ឈើហើយមើលទៅ៖ ខ្ញុំអាចដាក់អ្នកលក់ឡានបីនាក់នៅក្នុងនោះដោយប៉ាក់យ៉ាងស្អាតហើយស្អិតជាប់ជាមួយគ្នា (មិនអីទេការស្រមើស្រមៃ) ។

ហើយខ្ញុំកំពុងធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅជេសេនីសជាកន្លែងដែលខ្ញុំឈប់នៅម៉ាស៊ីនបូមដើម្បីទិញវ៉ែនតា (!) នៅពេលមនុស្សសក់ខ្មៅពីរនាក់ដែលមានភ្នែកស្រអាប់ហើយកាបូបស្ពាយធំបំផុតនៅលើពិភពលោកគោះបង្អួចខ្ញុំ។ ខ្ញុំបានបើកបង្អួចហើយត្រូវបានគេសួរថាតើអ្នកអាចមកជាមួយខ្ញុំបានទេមុននឹងដល់ក្លាជេនហ្វឺតព្រោះខ្ញុំមាន“ ឡានធំជាងគេនិងស្អាតបំផុត” ។ ខ្ញុំបានដឹងថាក្មេងប្រុសម្នាក់គឺជាអ្នកចំរៀងល្ខោនអូប៉េរ៉ានាងបានបិទវិទ្យុយ៉ាងលឿនហើយភ័យខ្លាច Phantom នៃល្ខោនអូប៉េរ៉ាយ៉ាងខ្លាំងនៅចំពោះមុខ Klagenfurt នៅក្នុង Skoda ស្ងាត់របស់ខ្ញុំ។

តារាចម្រៀង និងស្ថាបត្យករដូចជាខ្ញុំ បានដាក់គោលដៅធ្វើដំណើរដោយថោក និងផាសុកភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ក្នុង​មួយ​ខែ​នៅ​អឺរ៉ុប គេ​ចំណាយ​តែ ៣០០​អឺរ៉ូ​ប៉ុណ្ណោះ ព្រោះ​គេ​ច្របាច់​ម្រាម​ដៃ​ដេក​ក្រោម​មេឃ​ស្រទន់។ ជាការប្រសើរណាស់ជាមួយនឹង Škoda របស់ខ្ញុំ អ្វីៗទាំងអស់នេះនឹងធ្វើឱ្យពួកគេចំណាយតិចជាង - អ្នកអាចដេកនៅក្នុងវា ហើយដើមអាចត្រូវបានប្រែក្លាយទៅជាបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវប្រសិនបើចាំបាច់ (ជាថ្មីម្តងទៀត ការស្រមើលស្រមៃដ៏រស់រវើក)។ 300 គីឡូម៉ែត្រ។ ពួកគេបានមក, ពួកគេបានឃើញ, ពួកគេបានយកឈ្នះ (ខ្ញុំមិនបើកបរអស់កម្លាំង) ។

PS: Alyosha ដាក់កម្រិតលើខ្ញុំយ៉ាងខ្លាំងព្រោះឡានធំត្រូវការរូបភាពធំប៉ុន្តែខ្ញុំរីករាយនឹងដាក់ពាក្យព្រោះ Octavia នេះធ្វើដំណើរផ្សងព្រេងហើយក៏ធ្វើដំណើរជាមួយដែរ (ជាអកុសលក្មេងប្រុសបានរកឃើញឡានរួចហើយ) ។ នេះគឺជារថយន្តដំបូងរបស់ខ្ញុំដែលរំmeកខ្ញុំថាខ្ញុំមិនបានទៅទីក្រុងរ៉ូមអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ បន្តិចសម្រាប់មនុស្សជាតិបន្តិចសម្រាប់ Skoda របស់ខ្ញុំ។

ទារកកំពុងវិនិច្ឆ័យ

Модель: Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline

ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូង៖ តើខ្ញុំនឹងចតយ៉ាងដូចម្តេច?!

អាហារ​ពេលល្ងាច: បើគាត់ទិញឱ្យខ្ញុំខ្ញុំនឹងបើកឡានស្ទើរតែមិនគិតថ្លៃ។

ការប្រើប្រាស់ប្រេង៖ ៤.៥ លី / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ (អាស្រ័យលើច្បាប់ចរាចរណ៍)

គណិតវិទ្យាគ្រួសារ៖ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ = ៦ អឺរ៉ូ = កាហ្វេ ៤ = នំបូកកាហ្វេ = ហា!

បើខ្ញុំស្តាប់ …រថយន្តកំពុងវិលស្ងាត់ ៗ ។

សមត្ថភាពក្នុងការដោះស្រាយ៖ ទន់ភ្លន់ណាស់

កៅអីខាងក្រោយ៖ អស្ចារ្យសម្រាប់ការឱប

គុណសម្បត្តិពិសេស៖ មុខងារចាប់ផ្តើមឈប់ (រាល់ការឈប់នៅភ្លើងស្តុបគឺហ្សេនសុទ្ធ) អ្នកកាន់សំបុត្រចតរថយន្ត (បើមិនដូច្នេះទេខ្ញុំតែងតែចាញ់វា) ប្រអប់សម្រាប់វ៉ែនតា (បើមិនដូច្នេះទេមានអ្វីមួយកើតឡើងចំពោះពួកគេ) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត (bajbaj abraded ratkape), a ដើមធំដែលមានរន្ធនៅតាមផ្លូវ ខ្ញុំអាចសម្ងួតសក់ដោយប្រើម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់) ប្រអប់នៅក្រោមកៅអីអ្នកដំណើរ (ដែលខ្ញុំអាចទុក Laptop របស់ខ្ញុំ របស់មានតម្លៃផ្សេងៗ និង Ballerinas សម្រាប់បើកបរ) កញ្ចក់ថាមពលជាមួយសោរកូន (អ្នកមិនដែល ដឹង), 600 លីត្រធុង ve) ។

របៀបដែលខ្ញុំចត៖ គ្មានអ្វីងាយស្រួលទេ!

ខ្ញុំមិនណែនាំរថយន្តទេ៖ ការទល់លាមក (ដោយសារធម្មជាតិទេសចរណ៍វានឹងធ្វើឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍មិនល្អ) និងសត្រូវនៃបរិស្ថាន (រថយន្តមានការបញ្ចេញឧស្ម័នកាបូនិកទាបបំផុត) ។

រៀបចំដោយធីណាថូរ៉េលី

odakoda Octavia ១.៦ TDI (៨១ kW) ហ្គ្រីនលីន

បន្ថែមមតិយោបល់