វាដល់ពេលសម្រាប់ការសាកល្បង - BMW 2002
សាកល្បងដ្រាយវ៍

វាដល់ពេលសម្រាប់ការសាកល្បង - BMW 2002

វាដល់ពេលសម្រាប់ការសាកល្បង - BMW 2002

កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន អ្វីៗគឺល្អជាងមុន - រថយន្តកាន់តែស្រាលជាងមុន និងរីករាយក្នុងការបើកបរ។ ហើយជាការពិតណាស់ ម៉ូដែលអង្គចងចាំរសាត់ទាំងនេះគឺសន្សំសំចៃជាង។ ថាតើទាំងអស់នេះជាការពិត និងកន្លែងណាដែលវឌ្ឍនភាពពិតប្រាកដនោះ ការប្រៀបធៀបរវាងអ្នកតំណាងនៃជំនាន់ផ្សេងគ្នានៃម៉ាកទាំងបីនឹងបញ្ជាក់ឱ្យកាន់តែច្បាស់។ នៅក្នុងផ្នែកដំបូងនៃស៊េរី ams.bg នឹងបង្ហាញអ្នកជាមួយនឹងការប្រៀបធៀបរវាង BMW 2002 tii និង 118i ។

នៅពេលដែលអ្នកដើរពីក្រោយកង់ BMW ស៊េរី ២០០២ ភ្នែករបស់អ្នកចាប់ផ្តើមរបាំបន្តិចដោយដើរជុំវិញឡានទាំងមូល។ ជំនួសឱ្យចន្លោះទំនេរទិដ្ឋភាពតាមរយៈផ្នែកខាងមុខឬខាងក្រោយបង្អួចជួបប្រទះនឹងបំពង់ខ្យល់ឬគំរបដើម។ បង្អួចចំហៀងគ្មានព្រំដែនជួរឈរស្តើងនៅលើដំបូលពន្លឺតួលេខតឹងរឹង។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងវា ១១៨i ដែលយើងបានមកដល់មានរាងដូចទ្រុងដែកសន្លឹកដែលអាចមើលឃើញបានតិចបំផុត។ រថយន្តចំនួនពីរមកពីសម័យផ្សេងៗបានជួបគ្នាដើម្បីសាកល្បងការអះអាងរបស់អ្នកអានថាឡានចាស់ៗស៊ីប្រេងតិចជាងមុន។

បុរសវ័យក្មេងឬជីតាតឹងតែង?

ជីតាដែលផលិតដោយខ្លួនឯងនៅឆ្នាំ 1971 មានរាងស្លីមដោយគ្មានស្នាមជ្រួញនិងផ្នត់ - ដូចយុវជនក្នុងវ័យពេញវ័យ។ BMW បានរចនាវាឡើងវិញជាមួយនឹងតួខ្លួនដែលមិនប្រើដើម ដូច្នេះហើយទើបរថយន្តជើងចាស់អាចប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តទំនើបថ្មី មិនមែនចាស់ជ្រីវជ្រួញនោះទេ។

និងរបៀបដែលឆ្នាំ ២០០២ ចាប់ផ្តើមដោយរបៀបដែលវាស្រូបយកឧស្ម័នតើម៉ាស៊ីនដែលមានអានុភាពខ្លាំងប៉ុណ្ណា! សូមអរគុណដល់ប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំអង្គភាពដែលមានបួនស៊ីឡាំងបួនស៊ីឡាំងមានកម្លាំង ១៣០ សេស។ ដែលបង្កើតអារម្មណ៍នៃការលើកទឹកចិត្តដូចដែលអ្នករំពឹងពីគំរូកីឡា។ អតីតអ្នកត្រួតពិនិត្យមិត្តរបស់យើងបានលេចមុខនៅចំពោះមុខភ្នែកខាងវិញ្ញាណរបស់យើងយើងស្រមៃមើលពីរបៀបដែលពួកគេបានដេញ Terrier តូចនេះរួចផុតពីការឃ្លាតឆ្ងាយនៅសញ្ញានៃការបញ្ចប់នៃការតាំងទីលំនៅដូចដែលពួកគេបានដឹកគាត់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវបន្ទាប់បន្ទាប់មកមិនមានល្បឿនកំណត់។

នៅលើឧបករណ៍បញ្ជូន

ម៉ាស៊ីនចំណុះ ១១៨ លីត្រពីរលីត្រផ្តល់កម្លាំង ១៤៣ សេះប៉ុន្តែពាក់កណ្តាលទៀតហាក់ដូចជាឈប់សម្រាកឈឺ។ ដោយមានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង "អង្គភាព" ដើរតាមបុព្វបុរសរបស់វាដែលស្ថិតនៅឆ្ងាយពីការឆ្លងរាលដាលនៃម៉ូដែលកីឡាបង្រួម។ នេះមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេព្រោះសូម្បីតែបន្ទុកអតិបរមានៅឆ្នាំ 118 ក៏ដោយអាយធីនឹងស្រាលជាង "ឯកតា" ទទេ។

អ្នកថ្មីប្រហែលជាមិនចេះនិយាយគ្រប់គ្រាន់ទេប៉ុន្តែវាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើការជាមួយ។ វេនដែលយើងយកឈ្នះលើញើសនៅលើថ្ងាសរបស់យើងច្របាច់ចង្កូតស្តើងត្រឹម ០២ "មួយ" ត្រូវបានគេដឹងថាជាទឹកឃ្មុំនិងប៊ឺអរគុណចំពោះចង្កូតថាមពលនិងប្រតិបត្ដិការផ្អាកត្រឹមត្រូវ។ ដូចជាសម្រាប់ឆ្នាំ ២០០២ ដែលមានល្បឿនលឿនសព្វថ្ងៃនេះកម្រមាននរណាម្នាក់សោកសៅចំពោះពួកគេទេ។

ជូនចំពោះអ្នករចនា BMW ដែលអ្នកបានកែលម្អសក្ដានុពលផ្លូវ។ ចុះយ៉ាងណាចំពោះភាពងាយស្រួលនៃការព្យួរ? Auto motor und sport បានត្អូញត្អែរអំពីការត្រឡប់មកវិញនេះក្នុងឆ្នាំ 1971 ក្នុងការធ្វើតេស្តឆ្នាំ 2002 ហើយសព្វថ្ងៃនេះ "ឯកតា" គឺស្ទើរតែមិនប្រសើរជាងនេះទេ។ តើវឌ្ឍនភាពនៅឯណា? ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នករចនារាងកាយបានទទួលជោគជ័យក្នុងការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានពីលំហអាកាស - ក្នុងល្បឿន 180 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឧបករណ៍ដោតត្រចៀកលែងត្រូវការទៀតហើយ។

លើសពីនេះទៀត

តោះកុំភ្លេចឧបករណ៍។ ពីមុនមានតែវិទ្យុ និងខ្យល់ចេញចូលប៉ុណ្ណោះ សព្វថ្ងៃនេះមានប្រព័ន្ធកម្សាន្តជាមួយទូរទស្សន៍ ម៉ាស៊ីនចាក់ MP3 និងឧបករណ៍រុករក ព្រមទាំងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិដែលមានតំបន់គ្រប់គ្រងខ្លួនឯង។ មិននិយាយពីថាមពល និងកៅអីកំដៅ។ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពបន្ថែមដូចជា ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ពោងសុវត្ថិភាព និង ESP ធានាសុវត្ថិភាព។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង "ឯកតា" ឆ្នាំ 2002 មើលទៅស្ទើរតែទទេ។

អ្នកលេងល្បែងម៉ូឌែលនៃម៉ូដែលអាយុ ៧០ អាចស្បថតាមដែលពួកគេចង់បានសម្រាប់ភាពធាត់ដែលមានផាសុកភាពរបស់ពួកគេប៉ុន្តែមិនមានហេតុផលដើម្បីចោទប្រកាន់ពួកគេថាជាមនុស្សលោភលន់ទេ។ ចំពោះរបៀបបើកបរដែលអាចប្រៀបធៀបបាន ១១៨i មានមាតិកាជាមួយនឹងបរិមាណជិត ២ លីត្រតិចជាងស៊េរី ២០០២ ដែលមានចម្ងាយតិចជាង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រាប់ខ្ញុំពីថ្ងៃសេដ្ឋកិច្ចចាស់?

ប្រសិនបើមានរឿងមួយដែលយើងចង់នាំយកមកវិញពីអតីតកាល វាគឺជាខ្យល់ និងរាងកាយដែលពោរពេញដោយពន្លឺ - ដើម្បីមានអារម្មណ៍ថាយើងកំពុងរួមបញ្ចូលគ្នាម្តងទៀតជាមួយនឹងទេសភាព ហើយមិនត្រឹមតែឆ្លងកាត់នោះទេ។

ទន្ទឹងរង់ចាំសប្តាហ៍ក្រោយ Audi Quattro គឺជា TT Coupé Quattro!

អត្ថបទ៖ Markus Peters

រូបថត: ហាន់ - ឌឺទឺរហ្សីហ្វត

ការវាយតំលៃ

រថយន្ត BMW ១១៨i

បើនិយាយពីថ្លៃដើមវិញ ១១៨i ឈ្នះដោយមានគុណសម្បត្តិច្បាស់លាស់។

រថយន្ត BMW ២០០២ ធីអាយ

ភាពមើលឃើញនិងសក្ដានុពលនៃស្រាលជាងមុនឆ្នាំ ២០០២ គឺប្រសើរជាង។

ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស

រថយន្ត BMW ១១៨iរថយន្ត BMW ២០០២ ធីអាយ
បរិមាណការងារ--
ការប្រើប្រាស់ថាមពល៨៥ kW (១១៥ សេស)៨៥ kW (១១៥ សេស)
អតិបរមា

កម្លាំងបង្វិលជុំ

--
ការបង្កើនល្បឿន

០-១០០ គ។ ម / ម៉

១០.១ វិ9,7 ស
ចម្ងាយហ្វ្រាំង

ក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

--
Максимальнаяскорость210 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង190 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម

ប្រេងនៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ

8,5 l ។10,3 l ។
តម្លៃមូលដ្ឋាន៩០០០ អឺរ៉ូសញ្ញា ១៤៤០០

បន្ថែមមតិយោបល់