រថយន្ត Audi S8 បូក៖ អេរ៉ូប៊ិក
តេស្ត limousine ដែលមានកម្លាំង ៦០៥ សេះ
តើ "បូក" មានន័យដូចម្តេចនៅទីនេះ? យុវជននោះបានសួរដោយគោះបង្អួចចំហៀងពេលយើងឈរនៅអូឌឹននៅម៉ោងប្រហែល ១១:៨០ យប់។ បុរសវ័យក្មេងម្នាក់ដែលស្លៀកពាក់សម្រាប់ពិធីជប់លៀងអាចឆ្លើយសំណួររបស់គាត់ឱ្យសាមញ្ញតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែពិតជាមានហេតុផលសម្រាប់រឿងនោះ - តើអ្វី (ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតហេតុអ្វី?) អាចត្រូវបានបន្ថែមទៅរថយន្តដូចជា S23? ខ្ញុំបានឆ្លើយគាត់ដូចនេះ៖ "បូក" នៅទីនេះមានន័យថា 8 សេះ បន្ថែមទៀត នោះគឺ 85 សេះ ពីព្រោះ S605 ធម្មតាមាន 8 សេះ។ "អស្ចារ្យ!" គាត់ឆ្លើយថា៖ «ឡានឡូយមែន!» សាមញ្ញ និងច្បាស់។ ហើយត្រឹមត្រូវតាមគោលបំណង ...
នៅពេលអ្នកថតរូបចេញទៅខាងក្រៅដើម្បីធ្វើផ្នែករបស់គាត់ជាមួយសម្ភារៈនេះហើយអ្នកនិពន្ធនៃបន្ទាត់ទាំងនេះមានឯកសិទ្ធិអង្គុយស្រួលនៅលើកៅអីស្បែកជាមួយនឹងគ្រឿងសង្ហារិមស្តើងជាមួយនឹងការកាត់ពណ៌ក្រហមផ្ទុយគ្នាយើងត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយរថយន្ត Lamborghini Huracánរថយន្ត Porsche 991 Turbo ជាច្រើន ព្រមទាំងរថយន្ត limousine មួយចំនួនធំដែលមានអក្សរ M និង AMG
មិនមានអ្វីជាបញ្ហានោះទេ។ មានអារម្មណ៍រីករាយនៃឧត្តមភាពនៅក្នុង S8 បូកព្រោះគ្មានម៉ាស៊ីនទាំងនេះអាចជាគូប្រជែងរបស់វាទេ។ មិនមែននៅក្នុងផ្នែកត្រង់ទេ។ យើងកំពុងអង្គុយនៅក្នុងឡាន limousine ដ៏ប្រណីតដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងគំរូដើម។ Audi-R8 សម្រាប់ Le Mans តាំងពីឆ្នាំ ២០០០ ។ អ្វីដែលប្រសើរជាងនេះទៅទៀតនោះគឺអ្នកមិនចាំបាច់ក្លាយជាអ្នកប្រណាំងអាជីពដើម្បីបើកបររថយន្តដ៏អស្ចារ្យនេះឡើយ។ រថយន្តគ្រប់ប្រភេទឆ្លងកាត់នៅខាងក្រៅខណៈពេលដែលផ្នែកខាងក្នុងឆើតឆាយរបស់ S2000 បូកមានភាពស្ងប់ស្ងាត់និងសម្រាកកាយ។
V8 ដែលមានសមត្ថភាពបួនស៊ីឡាំង
ម៉ាស៊ីន V8 ស្ងាត់ខ្លាំង ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿនទើបតែឆ្លងផុតលេខប្រាំ ហើយប្រព័ន្ធ quattro all-wheel drive system ដែលមានឌីផេរ៉ង់ស្យែលកីឡាគឺនឿយហត់។ សម្រាប់ពេលនេះ ការបញ្ជូនពីរមិនតម្រូវឱ្យមានការងារច្រើនទេ ហើយជាធម្មតាផ្ទេរពី 60 ទៅ 40 ភាគរយនៃកម្លាំងបង្វិលជុំរវាងអ័ក្សខាងក្រោយ និងខាងមុខ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ S8 បូក 4.0 TFSI quattro អាចមានឥរិយាបទខុសគ្នាខ្លាំង។ នៅលើផ្លូវសាកល្បងរបស់យើង វាបានរាយការណ៍ពីល្បឿនមិនគួរឱ្យជឿ 3,6-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង 180 វិនាទី និងល្បឿន 8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង តិចជាងដប់វិនាទី។ ហើយក្នុងករណីដែលអ្នកឆ្ងល់៖ នៅពេលបិទបើកពេញ S50 plus ឈានដល់ល្បឿនកំណត់ទីក្រុង 1,6 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 99,999 វិនាទី។ ដំណឹងអាក្រក់សម្រាប់ប្រហែល 8% នៃរថយន្តផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលចង់ប្រណាំងអ្នកនៅភ្លើងស្តុប។ បាទ វាជាកូនក្មេង បាទ វាមិនសំខាន់ទេ ហើយបាទ សុវត្ថិភាព និងច្បាប់គួរតែមកមុនគេជានិច្ច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាជាការល្អក្នុងការដឹង។ នេះប្រហែលជាលក្ខណៈពិសេសដ៏គួរឱ្យរំភើបបំផុតរបស់ S8 plus - ជាមួយនឹងរថយន្តនេះ អ្នកតែងតែដឹងថាអ្នកអាចធ្វើ (ស្ទើរតែ) អ្វីដែលអ្នកចង់បាន។ ហើយជាពិសេសនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ មានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់ដែលអ្នកអាចរីករាយនឹងលទ្ធភាពពិតប្រាកដរបស់ S8 plus ដោយស្របច្បាប់ និងដោយសុវត្ថិភាព។ ឧទាហរណ៍នៅលើផ្លូវ AXNUMX ។
នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវបត់ឆ្វេងយ៉ាងរលូន សញ្ញាបញ្ចប់នៃការតាំងទីលំនៅអាចមើលឃើញ ផ្លូវទទេរបាត់ទៅខាងមុខក្នុងភាពងងឹតនៃពេលយប់ ហើយពន្លឺឡាស៊ែរម៉ាទ្រីសបំភ្លឺតំបន់នៅពីមុខរថយន្តយ៉ាងអស្ចារ្យ។ វិធី។ យើងហោះហើរក្រោមផ្លាកសញ្ញា "Stuttgart: 208 គីឡូម៉ែត្រ" ។ វាដល់ពេលដែលត្រូវប្តូរទៅរបៀប "ថាមវន្ត" ដែលកាត់បន្ថយការបោសសំអាតការព្យួរខ្យល់ចំនួនដប់មីលីម៉ែត្រ ដែលបន្ថែមដប់មីលីម៉ែត្រទៀតនៅពេលឆ្លងកាត់ដែនកំណត់ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មហាវិថីទំនើបសព្វថ្ងៃនេះមានបីគន្លង ប៉ុន្តែនៅតែបើក។ បទនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1938 ។ ល្បឿនអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់សំបកកង់រដូវរងារបស់រថយន្តគឺ 270 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - ជារឿងកំប្លែង។ យើងចុះទៅច្រកចេញនៅខាងស្តាំ ហើយត្រឡប់ទៅទីក្រុង Munich វិញ។ នៅពេលបិទបើកពេញ V-8 បន្លឺឡើងជាមួយនឹងបាសដែលបិទដោយរំឭកអ្នកថា S8 plus ពិតជាអាចអនុវត្តការរចនានៃកង់ RS XNUMX ។
យើងទាញផ្លូវហាយវ៉េនៅច្រកចេញ Ashenried យើងបិទហ្គាសហើយបន្ទាប់មកអូឌីបិទបួននៃស៊ីឡាំងប្រាំបីរបស់វា។ ទេយើងមិនមានអារម្មណ៍ថាការពិតនេះតាមរបៀបណាមួយទេប៉ុន្តែវានិយាយនៅក្នុងសារដែលបានសរសេរនៅលើផ្ទាំងបញ្ជា។ តើអ្នកមិនមានអារម្មណ៍អ្វីនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះដោយរបៀបណា? បាតុភូត“ រូបវន្ត” នៃការជ្រៀតជ្រែកបំផ្លិចបំផ្លាញគឺត្រូវស្តីបន្ទោស។ ដោយមានជំនួយពីរលកសំលេងដែលបង្កើតឡើងដោយប្រព័ន្ធសំលេងសំលេងរំខានជាក់លាក់ពីប្រតិបត្តិការរបស់ស៊ីឡាំងទាំងបួនត្រូវបានបន្សាបទាំងស្រុង។ ដរាបណាអ្នកបើកបរប្រើហ្គាសតិចតួចបន្ថែមទៀតស៊ីឡាំងបួនដែលអសកម្មជាបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មឡើងវិញភ្លាមៗ។ ជាការពិតណាស់នេះក៏ក្លាយជាការមើលមិនឃើញទាំងស្រុងចំពោះអ្នកបើកបរនិងសមមិត្តរបស់គាត់។
ប្រព័ន្ធបិទស៊ីឡាំងពាក់កណ្តាលមានគោលបំណងដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈហើយក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែងពិតជាបានចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងទិសដៅនេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងថ្នាក់មួយនៃឡានពីរតោនដែលមានកម្លាំងច្រើនជាង 500 សេះនេះមិនមែនជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការអនុវត្តរថយន្តទេ។ ជាមួយនឹងរបៀបបើកបរខ្លាំងជាងនេះការប្រើប្រាស់អាចកើនឡើងដល់ម្ភៃលីត្រក្នុង ១០០ ហើយក្នុងលក្ខខណ្ឌបែបនេះធុង ៨២ លីត្រឡើងដល់តែ ៤០០ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។
ដល់ពេល S8 ត្រលប់មកទីក្រុងវិញហើយ។ ការព្យួរគឺម្តងទៀតនៅក្នុងរបៀបដែលមានផាសុខភាព ហើយសូម្បីតែនៅលើផ្លូវកៅស៊ូមិនសូវល្អក៏ដោយ រថយន្តបើកបរដូចជា A8 ពិតប្រាកដ - ដោយគ្មាន "S" និងដោយគ្មាន "បូក" ។ ដូចទៅនឹងកំណែផ្សេងទៀតនៃ A8 នៅទីនេះ ការព្យួរខ្យល់គឺជាផ្នែកមួយនៃឧបករណ៍ស្តង់ដារ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការកំណត់ជាក់លាក់ចំពោះ S.
តម្លៃមូលដ្ឋាននៃ BGN 269 ក៏រួមបញ្ចូលកៅអីស្បែកដ៏ល្អ និងឧបករណ៍ពហុព័ត៌មានពេញលេញ រួមទាំងប្រព័ន្ធ Bose-Sound-System ផងដែរ។ ស្រោបម្រ័ក្សណ៍ខ្មុកហៅថា Floret silver ជាមួយនឹងបែបផែន Matt ដែលមានសម្រាប់តែ S878 plus ត្រូវបានបង់បន្ថែមក្នុងចំនួន 8 leva ។ ជាការប្រសើរណាស់ វាពិតជាមិនថោកទេ ប៉ុន្តែវាពិតជាមានតម្លៃណាស់ - សម្រាប់រថយន្តដូចជា S12 plus វាមានតក្កវិជ្ជាវិជ្ជមានក្នុងការអនុវត្តច្បាប់ 'ចុះយ៉ាងណាចំពោះ gargoyle - be shaggy' ។ ការបញ្ចប់ពណ៌ប្រផេះធ្វើឱ្យរថយន្ត Audi ពិតជាមានភាពលេចធ្លោប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃរាត្រីរដូវរងា ដោយផ្តល់នូវភាពប្លាស្ទិកមិនធម្មតាទៅនឹងរូបរាង ដោយសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើភាពទន់រលោង។
យើងកំពុងធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់ស្ពាន Hackerbrücke ដែលជាស្ពានដែកធ្វើពីដែកចំណាស់ជាងគេបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ដែលផលិតដោយ MAN ផងដែរ។ នៅក្នុងឆ្នាំទាំងនោះ រួមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន និងម៉ាស៊ីនគ្រប់ប្រភេទ MAN បានផលិតស្ទើរតែទាំងអស់ដែលអាចផលិតពីដែក រួមទាំងផ្លូវរថភ្លើង Wuppertal suspension railway និងស្ពានរថភ្លើងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅMünsten។ នៅពេលយប់ ស្ពានមើលទៅដូចឈុតពីខ្សែភាពយន្ត Blade Runner។ S8 ឆ្លងកាត់ស្ពានដោយខ្លួនឯង - មិនមានចរាចរណ៍ទេ មានតែកង់ដែលចងជាប់នឹងរនាំងដែកជុំវិញជណ្តើរដែលនាំទៅដល់ខ្សែរថភ្លើង ដែលជាការរំលឹកពីភាពចល័តក្នុងទីក្រុង Munich។
វាស្ងប់ស្ងាត់ទាំងស្រុងនៅខាងក្រៅ ល្បឿនរបស់យើងគឺ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកៅអីកម្ដៅបង្កើតបរិយាកាសកក់ក្ដៅក្នុងកាប៊ីន។ សំឡេងតន្ត្រីរីករាយពីឧបករណ៍បំពងសម្លេងនៃប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូដ៏អស្ចារ្យ។ Pink Floyd ពិតជាសាកសមនឹងទេសភាពពេលយប់។ វាដល់ពេលសម្រាប់បទចម្រៀង "Wish you were here" ដែលជាពេលវេលាសម្រាប់អ្នកថតរូបដើម្បីថតរូបកាលពីយប់មិញនៅក្នុងស្រុកប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយរបស់ទីក្រុង។ ចរាចរណ៍កាន់តែខ្សោយ។ វាជាពេលវេលាដ៏ល្អក្នុងការនៅម្នាក់ឯងជាមួយនឹងគំនិតរបស់អ្នក។ មិនមានជម្លោះទេ - យើងនឹងចងចាំការប្រជុំរបស់យើងជាមួយឡាននេះជាយូរមកហើយ។ នេះគឺជាបទចម្រៀង "ចាំងពេជ្រឆ្កួត"៖ "ស្រមោលគំរាមកំហែងពេលយប់ត្រូវពន្លឺ"។ ដល់ពេលទៅផ្ទះ។ ចង្កៀងមុខ Matrix បង្វែរទេសភាពពេលយប់នៅខាងមុខរថយន្តទៅជាពន្លឺថ្ងៃ។ ប្រហែលជា Roger Waters ច្រៀងអំពីវា? យ៉ាងហោចណាស់ នោះជារបៀបដែលវាហាក់ដូចជាពួកយើងនៅគ្រាដ៏គួរឱ្យចងចាំនេះ។
អត្ថបទ៖ ហេនរេចលីងន័រ
រូបថតៈ Ahim Hartmann
ការវាយតំលៃ
Audi S8 បូក
ដំណើរការប្រកបដោយភាពស្វាហាប់នៃរថយន្តទំនើបរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការលួងលោមនៃរថយន្តប្រណិតលំដាប់ខ្ពស់ – Audi S8 plus មានភាពភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងឧត្តមគតិនេះ។ ការពិតដែលថាតម្លៃនិងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់មិនមានបញ្ហាក្នុងករណីនេះទេ។
ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស
| Audi S8 បូក | |
|---|---|
| បរិមាណការងារ | ១៣០០០ ស៊ី សង់ទីម៉ែត |
| ការប្រើប្រាស់ថាមពល | ៥១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៧០ សេស) នៅ ៤២០០ រូប្លិង |
| អតិបរមា កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣៨០ Nm នៅម៉ោង ១៧៥០ rpm |
| ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គ។ ម / ម៉ | 3,6 ស |
| ចម្ងាយហ្វ្រាំង ក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | 36,7 ម៉ែត្រ |
| Максимальнаяскорость | 305 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម ប្រេងនៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ | ៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម |
| តម្លៃមូលដ្ឋាន | 269 878 levov |
